Tomos forum

Nu heb ik een luxeprobleempje, hij loopt 58km/u op de gps. Om onder de WOK grens te blijven moet hij 3km/u zachter lopen. Een groter achtertandwiel zou een lagere top moeten geven en sneller optrekken toch? Hoeveel langzamer zal hij ongeveer gaan als ik er een tandwiel op zet met 2 tandjes meer? Iemand ervaringen?

Groetjuuhs

Op het moment zit er tandwiel 24 op.

2 tandjes meer is denk ik net niet genoeg. 28 zal genoeg moeten zijn.

Thankss ga ik doen, meteen ook maar een nieuqe kettig dan. Denk niet dat deze dan nog lang genoeg zal zijn namelijk

vanmiddag tandwieltje 28 er op gezet. gaat nu 53 km/u en trekt als een malle! tevreden Sam hier

Vandaag was het pang en een scherp geluid in mijn koppeling... gauw motor uit gezet en naar huis gelopen. Wat bleek, koppelong is geexplodeerd... de voorste koppeling zat blijkbaar verkeerd om in het koppelings huis. Het is dus tijd voor een nieuwe koppeling. Als ik deze er weer op zet, moet ik de moer op de kruk as dan persee met een moment aandraaien? Of gewoon vast is vast ook goed? Ik heb geen momentsleutel namelijk... haha

Heb nog nooit ergens een moment sleutel voor gebruikt, en nog nooit ergens last van gehad. Gewoon lekker stevig vast, maar vast is vast en stuk is stuk. Mocht je namelijk het schroefdraad op je kruk verneuken heb je wel een probleempje.

Top!

Momenstsleutel is niet tegen stuk draaien...

Kan het > ja

Moet het > nee

Wil het > ja

Gaat het lang goed > ?

het is gelukt zonder momentsleutel. heb er nu al een aardig eind mee gereden en alles zit nog goed en klinkt goed.

nu wel het bekende probleem met de techno cc demper. Deze blijft maar los gaan. heb hem nu al twee keer opnieuw erop gepopt maar hij blijft maar lostrillen. iemand leuke ideeën welke demper pas te maken is of hoe de originele demper goed vast te zetten is? ik zat te denken aan lassen, helaas is de demper van aluminium...

Wel nu heb ik een electra probleempje.

Mijn led achterlicht is kapot, dus de originele gloeilamp er op gezet. Nu is mijn achterlicht al 4 keer binnen een week doorgebrand. Elke keer een nieuw lampje er in maar ze branden telkend door, remlicht en mijn gewone licht. Iemand enig idee?

Heb dit zelf ook bij 2 Tomossen gehad. Spanningsregelaar vervangen en probleem opgelost. Wat dan wel weer raar is is dat je niks met je voorlicht hebt. Heb je niet te zwakke lampjes achter?

Nope niks met het voorlicht indd. Te licht lampje dacht ik ook, dus daarna eentje met een hoger wattage er in gedaan. Helaas brandde deze ook door. ik heb ook al een weerstandje op de aarde draad gezet(dan neem ik het remlicht ook meteen mee) maar op de een of andere manier brand het achterlicht dan niet... heb weerstandjes van 100 Ohm tot 10k Ohm geprobeerd maar niks werkte

Bij nader inzien deed het voorlicht indd ook raar. Dus een nieuwe spanningsregelaar gekocht. Zo'n 4 polige aangezien de oude ook 4 polig was. Alle draden zo aangesloten als het zat(wel houd ik dan 1 pool op de spanningsregelaar leeg?). Het doorbranden probleem lijkt verholpen, maar nu branden de lichten erg zwak. Betekend dit een foutieve spanningsregelaar? Iemand enig idee?

De draden goed aangesloten op de spanningregelaar? Geen lipjes verwisseld?

Juiste spanningsregelaar?

Ik heb de zelfde 4 polige spanningsregelaar aangeschaft(voor kickstart). Op de zelfde manier aangesloten als de originele dus het zou goed moeten zijn. Na 1 rondje rijden was het licht ineens weg. Gauw naar huis en wat bleek, spanningsregelaar doorgebrand. Er zaten in het plastic op de achterkant van die bubbeltjes wjw, echt warm geworden dus. De webwinkel heeft mij netjes een nieuwe toegestuurd welke vrijdag binnen komt. Ik hou jullie op de hoogte.
Nu nog ff een ander vraagje over m'n voorvork. Dit is het nieuwe model, dus oliegedempt toch? Het valt me namelijk op dat deze bij niet super veert, als ik een aardige gang heb, en ik bijv over een put of boomwortel heen rijd, lijkt het of ik de volle klap door het stuur krijg. Ook als ik van mijn brommer af stap, veert de vork wel terug, maar pas na 1/2 sec nadat ik er af stap. Is dit bormaal bij tomos of is er wat anders aan de hand?

Maak even een foto van hoe welke draden op welke aansluiting zitten. Een spanningsregelaar fikt niet zomaar af zoals deze, dan moet er meer aan de hand zijn.

Isgoed! Doe ik morgen