Tomos forum

Powerfilter is een algemene benaming voor luchtfilters. Schuimfilters filtreren beter dan gaasfilters of die cheape filters voor tomos. Maar dan moet je wel kijken welke past of eentje pasmaken. Een schuimflter moet je in filterolie drenken en uitknijpen voor je ermee gaat rijden. Geluid hangt af van de doorlaatbaarheid. Een schuimfilter kan hetzelfde geluid maken als een ander type filter als ze beide evenveel lucht doorlaten.
Is niet zoveel over te zeggen.

ik heb een one-speed tomos s25 met de voglende setup: 50snel,std cabr. en TWV 28(achter)/26(voor)
maar mijn tomos die trekt pas vanaf 20.30 echt goed en tot de 20/30 km/u trekt hij echt bagger dus hetlijkt alsof hij dan ineens overschakelt kan iemand mij vertellen hoe dat kan?
betekent dit dan ook dat als ik een puch hd kop erop zet dat hij dan beter trekt maar dan ook pas vanaf de 20/30 km/u???
ik snap er niks van

niemand???

Doe even zoeken, volgens mij was dit al een keer eerder voorgekomen.


Trouwens, wat doe je zenuwachtig? Binnen 3 uur al vragen of dat iemand weet hoe het komt? Meeste (vaste) forummers hebben buiten het tomosforummen ook een beter leven.

ja excuses (A) ik moest stiekem want was op mijn werk

je hebt een s-25? one speed, dus snor?

en daar een 50cc snel op, met standaard 9 mm carb?

zou het aan je carb kunnen liggen, dat die niet groot genoeg is, lijkt mij

je hebt een s-25? one speed, dus snor?

en daar een 50cc snel op, met standaard 9 mm carb?

zou het aan je carb kunnen liggen, dat die niet groot genoeg is, lijkt mij

Dan zou hij hem gewoon beter moeten afstellen. Daar kan het natuurlijk ook aan liggen.

Ik denk eerder alleen dat het ligt aan de koppelingsegmenten of het vraagtekenveertje.

oke bedankt ik zal beide eens na gaan kijken

wat scheelt meer in optrekken?
- een puch HC kop (puchshop.nl) nieuwe model (rond)
- bromkop?

Puch HC kop, die heeft een kleinere verbrandingskamer en dus meer compressie.

is dat de puch Hc kop nieuwe model van www.puchshop.nl ? van 18.90 als het goed is?

Cilinderkop 50cc R.G.D NM (HC) Kop NIEUW MODEL,
dus met de wat rondere vorm.
18,90 EUR

ja

oke danku !!

ik heb laatst nieuwe koppelings segmenten in laten zetten,
maar nu schakelt hij al over op ong 20 km per uur :S
is dat gewoon nieuwigheid of is daar wat aan af te stellen?

Dat komt waarschijnlijk omdat je gewend bent met ingekorte veertjes te rijden? Je kunt je koppelingsveren gewoon inkorten zover als je wilt om later te schakelen.

Opzich maakt het niks uit, denk dat er nou gewoon meer kurk op zit (= dikker) en dus eerder overschakelt. Iig dit is mijn conclusie . Verder maakt het niet veel uit tis niet schadelijk of iets. Wanneer schakelde die dan eerst over?

zo rond de 30 km ongeveer, maar toen waren ze egt versleten

hey!!!

als ik ff door wil trekken en geef gas dan krijg ik opeens een 'verzuip' geluid dan valt hij ff terug en trekt hij langzaaaaaaaaam verder op, ook het geval bij starten! nooit last van gehad trok altijd goed op, eergister wel ff rondje in het bos geknalt! zou dit aan vuil in de carb kunne ligge?

bedankt

hey!!!

als ik ff door wil trekken en geef gas dan krijg ik opeens een 'verzuip' geluid dan valt hij ff terug en trekt hij langzaaaaaaaaam verder op, ook het geval bij starten! nooit last van gehad trok altijd goed op, eergister wel ff rondje in het bos geknalt! zou dit aan vuil in de carb kunne ligge?

bedankt

Het zal nooit erg zijn om hem even schoon te maken. Zoals je zelf zegt: na dat scheuren werd het minder, dus de kans is groot dat er ergens wat vuil in is gekomen.

Maak ook gelijk je luchtfilter schoon dan, die zit waarschijnlijk verstopt of is vies.