Tomos forum

HPI mag je er wel ff opzetten, hij klinkt in zn verre verste niet fel.
Kijk eens naar puch sprintertjes met gelijke setup, dingen zijn echt fel. Alleen omdat je een 2speed blok hebt, ga je niet meteen veel harder. Je wil tenslotte niet verslagen worden door een 1speed ding?

Hij klinkt nu al VEEL feller! gasnaald standje lager gezet en 1 van mijn tapeinden zat aardig los erg veel valse lucht dus. Met de griptang ze even stevig aangepakt, hij loopt nu veel mooier, binnenkort sprint filmpje

En hpi?
Zal een wereld van verschil maken.

dat je die er nog niet op hebt valt me tegen

draai er is een HPI op man

dit is 3keer niks,als je hiermee op jubbega verschijnt pist iedereen in zen broek van het lachen
maar verder wel vet dat je effe zon blokkie opbouwt

Tjezus rustig aan, ik zet er wel 1tje op hoor, ik ben nu alleen op zoek naar een GOEDE hpi, niet een met allemaal kuren enzo. ik wil niet dat ik 140 euro overmaakt en wat niet werkende rotzooi binnen krijg.

draai er is een HPI op man

dit is 3keer niks,als je hiermee op jubbega verschijnt pist iedereen in zen broek van het lachen
maar verder wel vet dat je effe zon blokkie opbouwt

Ga jij ff bij de hand lopen doen.

Deze jonge heeft te minste een mooi frame. En voor zo ver je mischien al had gezien probeert hij deze hobbie niet al te duur te maken. Iets wat ik dan altijd weer mooi vindt!

Mischien een idee, vliegwiel lose onsteking?

Precies. bedankt steeksleutel.
ik ga misschien wel een ikeda rotor erop pasmaken, onwijze gasreactie krijg je daarvan

kevin: ga eerst maar je eigen project afmaken, als je hem ooit lopend krijgt en die van jouw goed loopt met hpi en alles dan mag je zeiken. ik ga tog ook niet jouw topic afzeiken:S

waar gaat dit over man stelletje oude wijfen man laten we het ff op nievau houden

en wat er gezecht word over hpi klopt natuurlijk wel maar elkaar lopen afzijken heeft geen enkle nut hou het gewoon nettje

Wat voor onsteking zit er nu op?

Van een contactpunten onsteking is vrij simpel een snellere onsteking te maken. Je kunt namelijk je vliegwiel van je nokje afslijpen(je houd dan alleen het nokje om je contactpuntjes te open over. Door middel van een accutje en een bobine van bijvoorbeeld een auto heb je dan een best goede onsteking.

Mee eens ingmar!

als je een standaar ontsteking houd kan je hem ook op voorontsteking settu das beter voor op hogere snelheden


@steeksleutel : breng je je vliegwiel dan niet uitbalans als je er dingen af gaat slijpen?denk ik wel namelijk

nee, in principe heb je geen viegwiel meer. beetje lastig vertellen zonder foto's. Ben hard aan zoeken want er stond een how to van op het internet.

Wat jij bedoelt dan houd je alleen het gedeelte over dat de punten aanstuurt. Dan ipv die spoelen en magneten zorg je dat een acuutje die spanning levert aan de bobine, met de punten als onderbreking.

Dan heb je dus niet zo'n log vliegwiel dat ronddraait maar alleen een ovaal stukje van t vliegwiel waardoor de punten openen en sluiten.

ja dat wilde ik zeggen .

edit: De link waar ik naar zocht kan ik niet meer terug vinden. sorry

hieeft iemand het al met SUCCSES uitgevoerd????? lijkt me eigenlijk wel vet opzich

ik kan je wel vertellen dat ik t ga proberen

Net als dat ik vind dat ik een eigen koppeling ga bouwen.




Maar dat duurt nog wel ff...

ga je die koppeling dan net zo beun vast lassen als je remschijf

wtf niet zeiken. Vast =Vast.

Dat men lasjes niet zo mooi zijn betekent niet dat t beun is. Als ik er zin in had dan had ik echt wel een en ander geknutseld.

Dus concentreer jij je maar op jezelf

hieeft iemand het al met SUCCSES uitgevoerd????? lijkt me eigenlijk wel vet opzich

ja, zeker vroeger werdt dit op een iets andere manier veel gebruikt in de racerij. En ik ken iemand die het al eens gerealiseerd heeft op een puch motorblok.

Ik weet zeker dat het ergens op internet staat, ik heb deze how to namelijk gekopieerd en op mijn computer staan dus voor geintereseerde arnaud_6690@hotmail.com.

steeksleutel is toevalig 'praatpaal'?

netjes lassen heeft volgens mij meer te maken met de afwerking.. paar keer de slijptol er overheen en niemand zal er wat van zeggen