Tomos forum

dan hooguit de 80, waldo heeft nog altijd tandwielverhouding 26-26!

80 met DIKKE overtoeren ja hehe ik heb met 24 atw al overtoeren!

80 met DIKKE overtoeren ja hehe ik heb met 24 atw al overtoeren!

die bestaan niet bij 2 takt


n tsja waldo kan maar 1 ding zeggen BUSTED

85 met 26 atw haahahaha denk het ook ff niet he, max 70 volgensmij

Max 70? dat zou wel erg sloom zijn, lijkt me niet iig.

idd, denk hooguit idd 70 ofzo. je hebt namelijk nog gewoon *standaard bromkop en ontgrensd spruit.

Hooguit? dus ik zou iig langzamer dan 70 moeten rijden? 65 ofzo? 65 rijden mensen met 50cc hd kop en terugloper en 15mm carb

dan haal je denk ik niet de 85. misschien wel met uitgeboorde spruit en afgevlakte bromkop

Dus volgens houw ga ik 15km harder door kop af te vlakken en spruit uit te boren

80 met DIKKE overtoeren ja hehe ik heb met 24 atw al overtoeren!

die bestaan niet bij 2 takt


n tsja waldo kan maar 1 ding zeggen BUSTED

Um ingmar, jij moet niet zo veel zeggen, jij rijd mett standaard cilinder 90 en met 50cc airsal 110 ofzo, dusse houw je bek

Maar ik had al gezegd ik denk 85 ofzo, nja blijkbaar minder dus, maar ik denk dat als ik me kop vlak en spruitje uitboor dat ik dan wel 85 ga ongeveer

pffff joggie jij moet echt nog heel veel leren

Nu aub graag ff ontopic, al dit gezeik over de snelheid heb ik geen zin in!

je begint er zelf over

Iemand vraagt aan mij wat me top is mogool

Maar ik had al gezegd ik weet het niet zeker van die 85 km/u omndat ik het niet heb gereden, dit was een inschatting, nu is die blijkbaar fout, oke boeiend nu niet meer erover door gaan.

ikvind het best hoor maar die manier hoe je praat doe je maar tege je moeder maar tege mij praat je gewoon ff normaal dus geen hou je bek en mongool ja

Sjongejonge is het weer weekend?

Volgende keer dat jullie zo een waardeloze discussie (offtopic) beginnen hebben beide een waarschuwing. Bekvechten over wie zijn tomos het snelst is doe je maar over msn ofzo.

Of beter nog: GA EENS RACEN DAN.

ik wilde nog even iets toevoegen Pim, met alleen 65cc airsal, 15mm+powerfilter en met tandwiel verhouding ga je ongeveer 75, maar zeker niet 85. Ik denk dat als je tandwiel verhouding 26-22 neemt, je spruit uitboort naar 15mm en je kop afvlakt dat je dan de 85 haalt. En wat ingmar zegt klopt denk ik niet, met *standaard 65cc dmp 90 rijden

pfff ik heb hier niks gezecht over mijn snelheid?????

ik wou ook nog wat zeggen ik bedoelde de ontgrensde spruitstuk.

en nu weer chill doen. voorvork ziet er wel mooi uit

ikvind het best hoor maar die manier hoe je praat doe je maar tege je moeder maar tege mij praat je gewoon ff normaal dus geen hou je bek en mongool ja

jezus gast kap is met je "moeder" grapjes.. hoe zwak ben je joh :S

Nog een nuttelose post....

Ik ga trouwens vrijdag mijn spruit samen met TTW uitboren naar 15mm, met kolomboor!

Hoe gaan jullie dat centreren dan?
Ik zou gewoon een oud spruitstuk pakken, die naar achteren wijst, en er die van binnen uitdraaien...

we doen het spruitstuk gewoon in de houder en doen die kolomboor er boven, zo recht mogelijk, en boren daarna rustig het spruitstuk uit. We beginnen wel eerst met 14mm om te kijken of dat wel goed gaat. Gaat dat goed, dan gaan we door met 15mm

jongens niet zeuren over kolomboren of weet ik het wat, Ik heb net met jacob mijn spruitstuk helemaal mooi naar 15mm uitgeboort. Ik had er gewoon 2 bakstenen opgelegt en geboort!

en recht

en recht

en beun