Tomos forum

Misschien red je het volgende nog. Voorzichtig en netje een 6 kant van maken en er een net niet passende dop op meppen, cilinder heet maken en los draaien.

Gaat goed daar Ivo

Niet met dremel, kans op weer af breken is veel te groot.

hij zit er iets van 1 cm in ofz dus dat wordt hem niet denk ik...

Ha, dat heb ik afgelopen week ook gehad, ik heb hem eruit geboord en er m7 ingetapt. M7 tap en bout is wel even zoeken want niet elke bouwmarkten verkoopt deze.

heb jij de cilinder eraf gehaald of niet? klopt, m7 is zeldzaam. heb toch nog die donor tomos staan en tapeinden in het blok van een tomos zijn m7. dus dan kan ik daar gewoon dat tapeind pakken en opmaat slijpen. en wij hebben een hele tap dingen doos dus daar zut volgensmij ook wel een m7 in. moet je dan 6mm boren?

oja jongens, onthoud; heb deze cilinder nog geen 70km dus beetje zonde als ik em nu al verneuk
laat het boren wss ook door pa doen als hij tijd heeft...
ben vrijdag gelukkig vrij dus kan dan ff goed erna kijken op mn gemakkie

Steekt ie niet meer uit bedoel je? Kan het niet goed zien op de foto.

Met de hand uitboren is niet te doen (mij lukt het niet iig) maar als je het juiste gereedschap hebt...

Als je er nu gewoon ff tapeindjes ingezet had zoals het hoort, niet dat die niet stuk kunnen maar toch.

Steekt ie niet meer uit bedoel je? Kan het niet goed zien op de foto.

Met de hand uitboren is niet te doen (mij lukt het niet iig) maar als je het juiste gereedschap hebt...

Als je er nu gewoon ff tapeindjes ingezet had zoals het hoort, niet dat die niet stuk kunnen maar toch.

ja, tapeindjes... had ze meegeleverd gekregen bij cilinder maar op internet stond dat die heel snel konden afbreken dus dacht ik dat boutjes veiliger waren... maarja t is nou eenmaal gebeurd...
we hebben een kolom-boor. maar ik ga morgen middag eerst even de cilinder eraf halen en ristig even kijken. misschien heeft pa nog een linkse tap..

Ach, komt wel weer goed, iig weer wat geleert

mag hopen dat t goed komt! haal sws even als er weer schorefdraad in zit tapeindjes en zet ze met gek borg spul (weet niet hoe dat heet) vast in de cilinder. is dat een goed idee of niet?

Ik heb met de cilinder erop het gat door geboord en m7 getapt. Met mijn eerste Tomos brak een keer de tap af in het gat, toen heb ik er een gat met m4 draad naast gemaakt .

Ik heb met de cilinder erop het gat door geboord en m7 getapt. Met mijn eerste Tomos brak een keer de tap af in het gat, toen heb ik er een gat met m4 draad naast gemaakt .

hoe bedoel je beun?

wordt morgen wss wel weer vervolgd, wie weet heb ik em er morgen al uit oid. had er vanmiddag al een klein gaatje in geboort en toen zo'n hele klein torx derin gemept maar dia had niet genoeg grip...

edit: hij heeft nu zonder yitlaat ook minder conpressie... kan dit kloppen? start wel nog gewoon

ief jij weet dit toch wel?

Nou, nee, vraag me ook af of dat zo is of dat je denkt dat het zo is. Kan iets verschillen doordat je tegendruk mist maar of je dat merkt met kicken? Meten is weten

hij ging na de beun acties opeens best licht en toen opeens ging hij weer zwaarder zials het hoort. daar ben ik beetje bang voor dat er miss wel n gat ofz in cilinderwand oid zit. nouja dat dan weer net niet want heb nog gereden maar alsnog

Gaten in cilinderwanden kan niet.

Gewoon ff uit elkaar halen en rustig bekijken en dan zal het wel goed komen.

als ke boort kan der echt wel een gat in komen toch

Ja, dan wel ja

Balen man Is ie een beetje recht afgebroken? Zo ja, dan kan je misschien dit gebruiken: https://www.youtube.com/watch?v=K34RS6M11uw
Volgens mij hebben ze die ook bij de action.

dat is toch zo'n linkse tap? ziet er wel makkelijk uit...
morgen ga ik de cilinder eraf halen en dan kan ik jullie meer vertellen...

nou ivo had linkse tap... erin gedaan etc bla bla bla en toen *krak* KUDT! was wel diep afgebroken... dus ik denk als ik nu het stuk tot de tap gewoon opboor en m7 erin tap... aleen loopt de tap zegmaar schuin waardoor er geen goed schroefdraad was en de tapeind er op een keertje met beetje gewicht zo uitgetrokken kon worden...
ik dacht toen lijmen: gedaan, wilde toen 1 uur erna de moer aandraaien en viel de tapeind er weer uit. nu ben ik bezig met een contstructie met gaten in koelvinnen en dan een metalen stukje met bouten vast en dan een bout die tegen de flens van de uitlaat aandrukt zodat hij de uitlaat op de uitlaatpoort houdt. heb er opzich meer vertrouwen in dan dat schroefdraad

Hmmm naar. Heb je anders een fotootje, dan is het voor ons net ff makkelijker voor te stellen...

ja die heb ik