Tomos forum

Hey allemaal,

Ik heb vanmiddag een DMP 50cc besteld bij JosDijkman maar nu begin ik te twijfelen of het wel een DMP is. Want volgens de site is een gietijzer cilinder en hij ziet er zo uit:



Weet iemand of dit hem wel is?

Een DMP is van aluminium en grijs van kleur. Dus ik zou het eerst even navragen of op een andere site kopen

Ok dan ga ik dat even doen. Thnx

hoeveel km/h's ha ik harder als ik m'n achtertandwiel van 31 naar 26 verander?

5 ongeveer.

en tot hoe hoog kan ik m'n 26 tands voor tandwiel verhogen voordat het gaat vervelen op m'n achterbrug?

Niet, want dan gaat de ketting je carter uitschuren. 26 is maximum voor een standaard A5 blok.

Wat bedoel je precies met: .."voordat het gaat vervelen op mijn achterbrug"....?

ik heb een A35 blok, en dat zeggen ze hier overal, dus ik denk dat het betekent dat het nietr goed gaat met je achterbrug ofzo

A35 blok is het A5 blok. A35 blok bestaat niet dat is de aanduiding van het type brommer.

Je frame is van het type A3 en je blok A5, daar hebben ze simpelweg A35 van gemaakt.

En hoe zit het dan als je alleen A3 heb?
Zoals mijn Tomos A3.

Dan is het een A3 blok. En dat ding heeft het A3 frame, dus gewoon A3.

Kijk, het model Tomos Standard bestaat al heel lang en daar heeft zowel het A3 blok als het A5 blok onder gezeten. Vandaar dat ze hem met het nieuwe A5 blok A35 genoemd hebben

Snap jij het nog?

ik snap het:P maar waar staat A52 dan weer voor?

De A52 is gewoon een doorontwikkeling van de A5. Wordt nu gemonteerd op bijvoorbeeld de Tomos Standard. Scheelt verder bijna niks.

De A55 is wél een nieuw blok. Kijk maar naar de Tomos Funtastic. Alleen Tomos noemt hem de Power Engine terwijl de officiële naam A55 is:')

oke, ik snap het maar ik kan dus geen groter voortandwiel eropzetten? das raar want als je in de setup-tabel kijkt en dan bij tandwiel verhouding, zie je toch echt dat er veel mensen een groter voortandwiel hebben dan 26 tands. hoe zit dit dan?

Werkelijk geen idee Ik rijd gewoon met het standaard voortandwiel.

Hoe dan ook, je kunt je ontstekingskap ook een beetje aanpassen hoor, een stukkie plastic wegsnijden en aanpassen met goeie tape ofzo. Maar ik heb geen idee hoeveel ruimte er daarvoor is.

Hoeveel carterolie moet in het carter ? 0,25 L ofzo?

Je koopt het in flesjes van 0,25 liter. Die giet je gewoon leeg in het carter, vervolgens draai je de schroef aan de zijkant van het carterdeksel eruit en dan loopt het overschot aan olie eruit en heb je de exacte hoeveelheid olie in je carter.

bedankt, had zonet ff carterkakpje losgedraait want had een vermoeden dat de olie opwas( cilinder warm, trok niet op)... kwam een klein schuutje uit..,

Ja das niet best nee als er maar een klein scheutje uitkomt
Zijn je koppelingen ook niet meteen helemaal naar de klote?

hoe ziet eeen versleten koppeling eruit:P,zaten een paar krassen op...maar leek wel netjes vanaf de buitenkant