Ik weet niet ik heb het gevoel dat je bij snelgas minder goed de gas schuif kan bedienen.Dat is dus het probleem ik ben heel vdh parts en 50cc.nl afgeweest maar kon geen mooie vinden...

Heey ik ben weer verder met het verbouwen van de tomos en ik begin nu vast een beetje af te werken.Ik zou graag nog een set mooie hendels hebben maar kan nergens mooie vinden.En dan ook meteen een gashendel liefste geen snel gas...

nou bvd

haal een buis, koop of leen een pijpen buiger en maak hem precies zoals je zelf wilt.Koop dan een alluminium buis en polijst die dan vervolgens en je stuur zal eruit zijn als chroom. of je koopt er een bij vdh-parts.nl voor 10 http://www.mijnalbum.nl/Foto=O8WBIK8C http://www.mijnalbum.nl/Foto=3FTKDN...

Nou eindelijk weer een camera dus meteen ff fotos gemaakt. uitlaat na het stralen en polijsten, ook is de flens nu omgelast. http://www.mijnalbum.nl/Foto=KWLEEZO6 nog een keer http://www.mijnalbum.nl/Foto=X7PNBNDC zo staat ie er dan nu bij http://www.mijnalbum.nl/Foto=HYQQXT3B http://www.mijnalbum.n...

ja ik weet het ook nog niet helemaal ckr wat stickers aan gaat, als je zou willen kijken voor dat spatbord graag...

dat was ook de bedoeling ik was al bang dat ik dan al het verband wkijt zou raken.Maar de custom look die ik dacht te krijgen pakt heel anders uit.het lijkt wel een racer, en ook dat heeft zn charmes. Ook qua uiterlijk verandering anders dan gepland zijn dat de vlammen vervallen het wordt gewoon vee...

je kan wel een draadloze computer plaatsen maar dan moet je een ontstoorde bougie hebben, dop en kabel als ik me niet vergis

het mooie van de duurdere is vaak dat ze echt optellen en niet verspringen naar snelheden.

zeg maar:
duurdere =10,11,12,13,14,15 km/h
goedkopere =0,5,15,25 km/h

het mooiste is om een mb voorvorkpoten in je ebr kroonplaten te bouwen die van mb zij slechts iets groter en van een mt is het een erg groot verscil.= je hebt op een mb een schijfrem das dus pimp naar mijn
mening

je velg maat is 16 inch, je banden maat staat op de band maar uit die cijfers word ik ook nooit wat wijs

Het is idd zon lange ebr voorvork, breedte van t stuur zou ik ff moeten opmeten...
ben niet tevreden over het stuur in verhouding tot de vorvork hij zit te dicht op het balhoofd dus ga ik maar risers laten draaien om het stuur verder er vandaan te krijgen.

nou de uitlaat is gestraald, en demper gepolijst lijkt wel chroom en verekte mooi.Ik kan er gewoon een tijdschrift in lezen.Fotos laten ff opzich wachten want heb mn camera aan mn tante uitgeleend :( voor de rest heb ik maar ff wat spullen aangeschaft voor de compressor, namenlijk een waterafscheide...

kennen jullie die kleine speakers die je gewoon aan kan sluiten op je mp3 of diskman? als je die nou een uit elkaar zou halen en je houd alleen de speaker over en je trekt die ove met iets van tape om het waterdicht te maken misschien dat dat zou werken.

nou ik zat te denken om een mp3 speler erop te maken en dan van die hele kleine speakers erop te zetten die ook bij auto alarm gebruikt worden bijv. waneer je licht nog aan staat of een deur niet goed dicht is.

Nou ik ben dus ook maar eens begonnen om een tomos onder handen te nemen... Heb het nodige al gedaan het is al geschuurd en in de primer gezet, ik zal hier nog foto's van maken. hier wat foto's van spullen die ik reeds heb binnen gekregen: stuurtje http://www.mijnalbum.nl/Foto=O8WBIK8C handvaten htt...

Het mooiste spuit resultaat behaal je met met een compressor.maar dan heb je te maken met allemaal extra kosten van een aanschaf van zon ding, plus de verf is een stuk duurder en het spuiten van metalic lakken is moeilijker dan wanneer het voor gemengt zit in een spuitbus. Ervan uitgaande dat je gaa...

nee hij is idd niet begrensd doormiddel van schotten en dergelijke. Het nadeel van dit soort uitlaten is dat ze aangepast zijn zodat ze ook onder een tomos passen.Ze zijn universeel voor elke type brom/scoot je zou de dikte van de pijp naar de uitlaat poort moeten op meten want die van een aprilia i...

nee niet die voor je cilinder te monteren maar om je motorblok aan je frame te bevestigen het zijn er 3 stukst. ik weet niet hoever je je dat koteren ofzo iets moet doen dus vandaar dat ik het vroeg.

nou ik bedoel niet je draadeind, ik bedoel de bouten die door je blok gaan om het blok aan je frame vast te maken. kam je met die niet in de knoei?

ik spuit er altijd goedkope deo in dat werkt 9 van de 10 keer...

hoe ga je blokophanging eigenlijk verzorgen? want zoals die carb nu zit lukt het niet gewoon.Bij dat uitkotteren enzo zijn daar geen orginele ophangpunten aan verloren gegaan?