Naar mijn weten is de Tecno Circuit heel goed voor optrekken, de Tecnigas next r goed voor power in laag en middel hoge toeren en een Homoet voor de hoogste topsnelheid.
Het ligt er dus heel erg waar jij het vermogen graag ziet.
Ik heb dit zelf met alleen een bout en moer gedaan. moertje achter de bus bout er door heen en vast draaien. Zodra er genoeg schroefdraad door de moer zit en uit trekken door middel van een bankschroef bvb.
als je een 14/9 carburateur hebt op het standaard begrensde spruitstuk dan raad ik het zeker af om het spruit stuk te ontgrenzen. Als je voor de 15/15 gaat moet je hem inderdaad ontgrenzen om het verschil te merken of een 15mm spruitstuk kopen. Mocht je tandwiel verhouding nog standaard zijn dan zou...
De a5 staat op de cilinder. Dat is standaard voor dat type. Waarschijnlijk onderop de kop aan de zelfde kant zal er d25 staan. Kleur verschil kan ook door het materiaal komen gietijzer met zwarte verf vs aluminium met een onbekend laagje en zwarte verf. de kop ziet er in ieder geval goed uit.
Dan zou je ook kunnen overwegen om de 24 (of 22) achter te laten monteren en als je trekkracht niet bevalt later een 14/12 carburateur en/of een bromzuiger. In dat geval zou je blok gelijk zijn aan die van een bromfiets Tomos. Mengen van olie weet ik niet zeker. Ik zou persoonlijk het risico niet ne...
Ik heb geen idee hoeveel minder die trekkracht zal zijn met 26/24 op een vrij standaard snorfiets. Het is ook maar net hoe je het zelf ervaart. Mijn advies zou zijn probeer eerst een 28 achter. Ervaar het eens met wind tegen/ heuvel op, Rijd hij naar jouw mening nog goed door kun je zeker een kleine...
Zolang je brommer minimaal 35km/h (maximaal 54km/h) rijd op de rollenbank (ik weet niet eens of ze dat bij iedere brommerzaak testen, wel bij het rdw) dan is je snorfiets een brommer. Zolang hij natuurlijk aan alle andere eisen voldoet. Kan best zijn dat ze dit zelf testen met een gps app in de zak ...
Op 1 kant van het tandwiel staat ook hoeveel tanden hij zou moeten hebben. Scheelt weer tellen als het er niet staat staat het helaas aan de verkeerde kant.
Foto plaatsen kan via de "volledige bewerker & voorbeeld" knop naast de "verstuur" knop
Op de snorkop die ik heb staat "D 25" de H kan ik niet vinden.
Als je op zoek bent naar waarom de snorfiets te snel rijd kijk dan ook zeker naar de tandwiel verhouding, 26 tands voor en 33 tands achter is standaard.
Ook kan het zijn dat de uitlaat vervangen is maar standaard lijkt.
heh? "desondanks dat ik alles standaard heb." je hebt een 14/9 carburateur dus dat zou een snor brommer moeten zijn. Hoe haal jij dan 50km/h op een standaard snorfiets?
PS fons als je op windows 10/11 zit (shift + windows toets + s) kun je makelijk screenshots maken / stukken selecteren.
Had je al eerder een deo test gedaan na het vervangen van de pakkingen? kan het niet goed terug vinden/lezen wat het resultaat hier van was. Sproeier 53 zonder logo komt ongeveer overeen met de 50 met logo. Dus zeker nog even maatje of 2 groter proberen (ik zou die zonder logo weer doen omdat je hie...
Als de uitlaat tapeinden er nog goed uit zien (en je cilinder is van gietijzer) zou ik het lekker zo laten. als je de tapeindjes dol/kapot draait zul je ze mogelijk met een las apparaat eruit moeten halen. Vorige eigenaar van mijn brommer had ze al dol gedraaid, omdat ik toen nog geen toegang had to...
Als je je voet op de uitlaat houdt en vol gas geeft, dat effect is dan een beetje te vergelijken met na zo’n hobbel Als je het probleem op deze manier kunt herhalen zou ik ook even kijken naar je uitlaatpakking, voetpakking, koppakking, cilinder tapeinden en cilinderkop moeren. Wellicht dat je op e...
Klinkt heel vreemd. Wellicht even controleren of de benzine kraan goed doorloopt? Sluit de vlotter de toevoer ook goed af wanneer hij vol zit? en wellicht even de bekabeling door lopen of alle stekkers nog goed vast zitten? Het is niet dat hij opeens overschakelt naar de 2e versnelling bij een hobbe...
in iedergeval altijd e5 tanken en een goede olie gebruiken. Je zou je carburateur kunnen schoonmaken voornamelijk sproeier, emulsion tube, filter en vlotterbak. Kijk ook goed of er niet teveel roest deeltjes in de vlotterbak liggen.
Dat ligt er aan hoe "flink" je hem wilt opvoeren en waar de huidige restrictie zit. Maar een bromzuiger is zeker een begin en zul je ook al pakkingen moeten vervangen dus een dikkere voetpakking en dunnere koppakking gebruiken wanneer je dit doet.