Trouwens, in de staat hoe hij nu is, ruik ik na een paar keer kicken wel een benzinelucht. Betekent dit iets, of is dit niet heel bijzonder?

Dan ga ik het toch maar wagen. Voor alles een eerste keer. Misschien dat de vorige eigenaar dan E10 heeft getankt. Nog handige tips voor de keerring bij de koppeling vervangen?

Mijn zuiger heb ik niet aangeraakt, heb alleen mijn cilinderkop vervangen. Aangezien hij hiervoor het wel gewoon deed zal het niet aan de zuiger liggen denk ik. De krukas keerring aan de koppelingskant wilde ik eigenlijk niet aan beginnen, ben namelijk bang dat ik de boel sloop en dit is mijn eerste...

Ik heb nu de keerring + vulbusje aan de ontsteking kant vervangen, het nylon busje en wat pakkingen van mijn carburateur vervangen (rubbertje achter het busje zag er nog goed uit) en de cilinderkop nog een keer goed aangedraaid: hij wil nog steeds niet uit zichzelf starten. Met wat handmatige benzin...

Heb je nog tips om dat nylon busje er uit te kunnen krijgen? Heb inderdaad met een kleine schroevendraaier vanaf dat spleetje aan de bovenkant zitten wrikken, maar was dus geen beweging in te krijgen. Misschien een idee om een beetje te verwarmen met een aansteker, of is dat onverstandig op die plek...

Testen met zeepsop ga ik dan maar doen binnenkort. Volgens mij kwam er niet heel veel olie uit bij het aftappen. Ik had wel het idee dat er iets lekte (weet niet of dat olie of benzine was). Ik heb trouwens al een nieuwe krukaskeerring, had hem alleen nog niet vervangen omdat ik dat een latere zorg ...

Ik heb een nieuwe pakking gebruikt ja, en heb deze ook ingesmeerd met wat 2takt olie. Heb de kop ook kruislings vastgedraaid. Overigens heeft de vorige eigenaar een tapeind vervangen, en deze is iets langer. Daardoor kom ik maar net aan tot de moer met mijn ratel (heb geen pijpsleutel in die maat). ...

Dag, Ik heb een probleempje, namelijk dat mijn tomos niet meer loopt omdat de cilinderkop geen benzine krijgt. In de herfstvakantie begon ik met het plan om hem een beetje op te voeren, en dat was ook de laatste keer dat ik erop heb gereden. 2 weekjes terug ofzo had ik alles weer in elkaar gezet (ja...

Maakt niet uit, ga hem toch niet meer gebruiken

Je kunt met een doorslijpschijf het tapeind zo kort slijpen dat de moer ook weg is als je het blokje eronderuit hebt. Bedoel je dan het tapeind net boven of onder de moer afslijpen? Ik ga nu denk ik een klein stukje van mijn kop eraf slijpen zodat ik vanaf de zijkant bij het tapeind kan, en dan gew...

Een lasapparaat heb ik niet echt in de buurt... En ik zie dat loctite aardig prijzig is. Nog andere opties? Dan kan ik overwegen wat voor mij het makkelijkst is

Hallo allemaal, Ik wilde mijn standaard cilinderkop vervangen voor een HD kop. Nu kwam ik er achter dat 1 tapeind/moer is dolgedraaid. Hij draait veel te losjes, en je hoort af en toe een tikje terwijl je draait. De andere 3 moertjes heb ik er al wel af gekregen. De bougie is overigens ook geen bewe...

Ik heb nu een 1mm koppakking om een puch HD kop op een a5 50cc te zetten, moet goedkomen toch? En heb nu de keerring voor bij mijn voortandwiel los gekocht, dus niet met moer. ik moet alleen nog de ketting inkorten en dan is alles in principe klaar, en kan ik kijken of alles is gelukt. P.S. ik heb h...

Hoihoi Ik heb 1,5 maand geleden mijn eerste tomos gekocht, en wil hem in de herfstvakantie iets opvoeren en het uiterlijk iets veranderen. Ik zal jullie hier uiteraard op de hoogte houden d.m.v. fotos tijdens het project. Zo staat ie er nu bij: tomos.jpg Het is een A3 standaard, en op het rubberen s...